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Publié par CAMARA Abdoulaye Ciré, Bruxelles

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L’atelier du Matériel roulant est manifestement bien étroit désormais pour réaliser certains travaux. Il n’empêche qu’on y est en train d’aménager des aires de levage pour pouvoir supporter les nouvelles locomotives CC.

C’est ainsi que quelque 40 mètres de dallage ont été restaurés. Et deux mois auront suffi pour exécuter les travaux qui donnent par ailleurs une nouvelle embellie à cet atelier.

Cet aménagement de l’aire de levage des locomotives est parti donc d’un constat du chef DCF, M. Barry Ahmadou. En effet, les CC sont bien plus grandes – 17m – que les Alsthom qui ne mesurent que 13m. A côté de ces travaux réalisés, des fosses de visite des locomotives CC sont en train d’être opérées. Des ouvriers s’activent tous les jours sous l’oeil vigilant des responsables de l’atelier. En aménageant ces fosses et en revalorisant cette aire de levage, le chef DCF facilitera certainement entre autres les travaux d’inspection et de réparation de ces locomotives CC, un des joyaux du Chemin de fer.

Et comme l’appétit vient en mangeant, il est aussi remarquable dans l’atelier du MR, l’application du système ‘‘5C’’, pour notamment trouver de l’espace et éventuellement de bien veiller sur les ferrailles encore utilisables et certains outils de travail.

 

 

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