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Publié par CAMARA Abdoulaye Ciré, Administrateur délégué Friainfo et ARSYF-Belgique


La piraterie routière (en anglais, car-jacking) est un vol de voiture avec menaces ou violence sur le conducteur du véhicule.

Aboubacar CAMARA, Directeur de la Sécurité Industrielle à l’usine de Rusal et frère de Fiston Cheick CAMARA, vient d’en être victime le samedi 20 février 2010 devant le centre émetteur de Kipé à Conakry. Ce jour-là vers 22h, il allait faire des emplettes dans l’une des nombreuses boutiques du coin quand au moment de descendre de sa voiture, il s’est retrouvé face à deux individus armés qui l’ont sommé de descendre. En voulant leur parler, ils lui ont répondu de ne pas discuter car ils ont reçu des ‘‘ordres’’. Pendant qu’ils parlaient, une voiture non immatriculée est venue lui barrer la route de devant, puis une autre est venue se placer juste derrière l’empêchant de manœuvrer pour s’échapper.

Il a bien tenté de s’en aller en cachant les clés mais ils l’ont vite rattrapé et sont parvenus à s’échapper. Tout cela dans un endroit très fréquenté et qui ne dort jamais. Une passante a bien tenté de lui apporter secours mais personne n’a osé lever le petit pouce plus par peur que par complicité. Jusqu’à ce jour, la voiture, une Toyota Land Cruiser Prado immatriculée IT 3015 RG n’a pas été retrouvée et les voleurs courent toujours.

Ce qui jusque-là, était une spécialité sud-africaine engendrée par les violences postapartheid, est en train de devenir à la mode dans notre pays. Ce phénomène qui était rarissime a pris de l’ampleur depuis un an avec l’accession du CNDD au pouvoir. Au point que plusieurs voix s’élèvent pour pousser les autorités à réagir et mettre à cette pratique.

Tenez-vous bien, pas moins de quatre friakas ont été victimes de ce genre de vol et aucune voiture n’a pour l’instant été retrouvée. Fadima BANGOURA, épouse d’Alain CAMARA d’Aide et Action HAITI, a été l’une des premières victimes. On lui a pris une Volkswagen Touareg d’une valeur de plus de 20 000 $. Le représentant de la Compagnie SHELL à Fria a connu le même sort : il a laissé le chauffeur dans la voiture avec les clés. La Toyota HILUX reste introuvable.

Quant à Mr L.C., transitaire et époux d’une friaka bien connue, il a été attaqué à domicile et les malfaiteurs qui ont agi à visage découvert sont repartis avec une voiture 4x4. Après plusieurs enquêtes, il a pu retrouver l’un d’eux au camp et l’a fait arrêter. Mais, il a du se résigner lorsqu’il a appris que c’était un garde du corps du Président Dadis CAMARA. Sa résignation a atteint son comble quand il a vu sa voiture dans le cortège présidentiel. Par peur pour sa vie, il n’ose même plus réclamer sa voiture acquise pourtant à un prix onéreux.

Sans aucun doute, ces malfaiteurs agissent avec la complicité de certaines forces de sécurité et il semble que les voitures prennent la route du Mali avec de nouvelles cartes grises pour y être revendues. On parle aussi du Libéria, du Sierra-Léone, de la Guinée-Bissau et du Sénégal. Mais la piste malienne reste la plus rentable. Les véhicules tout-terrain (4X4) sont souvent la cible des auteurs de piraterie routière. Cependant, les voleurs s'intéressent de plus en plus aux véhicules de milieu de gamme, qu'ils démantèlent et revendent en pièces détachées.

Si ces actes sont tous le fait d’hommes en uniformes et en armes, ils ne seraient pas tous des forces armées. En effet, certains réseaux de location existent dans les casernes militaires : on y loue des armes et des uniformes pour une nuit contre le montant de 500 000 Fg. Les armes sont-elles toujours chargées ? Les opérateurs préfèrent-ils les galons de tel ou tel grade ? Les voitures volées sont elles retapées dans les garages des camps militaires ou dans ceux de certains officiers supérieurs avant de ressortir à destination des pays frontaliers ?

Difficile de répondre à ces questions tant qu’un réseau n’aura pas été démantelé. Plus habitués à traquer les malfaiteurs civils que militaires, le Commandant Tiégboro et ses hommes devraient d’abord balayer la porte de leur maison au moins pour les quelques mois de transition qui leur restent.

En tout cas, il s’agira là d’actes concrets posés par l’armée dans l’esprit de réconciliation avec les populations.

CAMARA Abdoulaye Ciré

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